Zicler es una estación / parking que guarda y carga los patinetes eléctricos que actualmente ya se encuentra instalada en Zaragoza, en sus dos ubicaciones principales: en la plaza de Aragón y la plaza de San Francisco.
«Desde hace tres años me desplazo con patín por Zaragoza y me resultaba imposible aparcar en un lugar seguro –cuenta Francisco Lana, gerente de la empresa–. De esta necesidad surge la idea de crear el estacionamiento y posibilitar una auténtica movilidad urbana punto a punto dentro de la ciudad».
Constituyeron la empresa en marzo de 2020 y, en septiembre, gracias a la colaboración técnica de Itainnova, ya habían creado el primer modelo funcional. El sistema se controla desde la nube, a la que el usuario se conecta a través de una aplicación en el móvil.
Las cifras que maneja Zicler son elocuentes: «El uso de la bicicleta ha aumentado un 300% tras la pandemia y la adquisición de patines eléctricos, un 1.021%, son datos que reflejan una tendencia y no una moda», afirma Lana. Cuando empezaron con este proyecto, hace un año, «estaba claro que la movilidad se dirigía hacia un nuevo paradigma, pero la pandemia ha espoleado los tiempos y las urgencias», reconoce. Para hacerlo realidad, Zicler ha participado tanto en la edición 2020 como 2021 de los Bonos Tecnológicos de Itainnova.
A lo largo del primer trimestre de 2021, el programa de Bonos Tecnológicos –que permite beneficiarse de un descuento de hasta el 50% sobre el presupuesto del servicio contratado con Itainnova– ha recibido 13 solicitudes, 12 de las cuales han sido aprobadas, lo que supone un importe total movilizado cercano a los 220.000 euros, con un descuento total aplicado de 105.000 euros. Siguen todavía disponibles 265.000 euros para asignar en descuentos a pymes aragonesas.
Funcionamiento del parking
El sistema funciona a través de la app de Zicler. Puedes reservar tu plaza durante 15 minutos hasta que llegas a la estación y, una vez allí, aparcar utilizando el código QR que abre el candado. Una vez finalizada tu estancia, volviendo a leer el código QR se libera el candado. El pago (ahora mismo es gratuito durante la prueba piloto) se efectúa previa carga en el monedero de la app para el posterior descuento según el tiempo de uso en la estación. La carga del patinete se realiza conectando el cable cargador.
Inicialmente, se pueden cargar en la estación 10 patines y 6 bicicletas, pero es modulable según las necesidades. Se pueden implementar modelos de solo patines eléctricos, con cabida para aparcar 24 unidades por estación.
«En breve instalaremos una nueva en el World Trade Center y esperamos un crecimiento de hasta 15 unidades hasta el primer semestre de este año». Y considera que «el salto a otras ciudades está próximo». Lana destaca que el acuerdo alcanzado con el Ayuntamiento de Zaragoza para realizar esta prueba piloto «nos posibilita el estudio real de la demanda, así como de las diferentes opciones de suscripción».
A lo largo del primer trimestre de 2021, el programa de Bonos Tecnológicos –que permite beneficiarse de un descuento de hasta el 50% sobre el presupuesto del servicio contratado con Itainnova– ha recibido 13 solicitudes, 12 de las cuales han sido aprobadas, lo que supone un importe total movilizado cercano a los 220.000 euros, con un descuento total aplicado de 105.000 euros. Siguen todavía disponibles 265.000 euros para asignar en descuentos a pymes aragonesas.
