Los patinetes eléctricos han llegado para quedarse, y Xiaomi lo sabe ya que tiene los modelos más vendidos en España y prácticamente en todo el mundo. Ahora bien, estos medios de transporte son barato pero necesitan energía para recargarse, y en estos momentos nos encontramos con un gran aumento de precio en energía y combustibles, por lo que nos formulamos la siguiente pregunta: ¿seguirá siendo rentable moverse en patinete eléctrico? sacamos las cuentas.
El precio de moverse en Patinete
Tener un patinete eléctrico significa que tenemos que dedicarle un poco de tiempo y dinero al mantenimiento que este tiene (cubiertas, cámaras, baterías etc…) que de por sí son mucho más rentable que cualquier otro medio de transporte, pero hoy nos vamos a centrar en lo que cuesta cargar la batería.
En esta ocasión utilizaremos de ejemplo al Xiaomi Mi Electric Scooter 3. Este cuenta con una batería de 7.650 mAh (275 Wh), un voltaje a 36 V y tarda entre cinco y cinco horas y media en recargarse.
La formula para saber cuánto cuesta cargar un patinete eléctrico, monociclo o bicicleta es bastante sencilla. Solo debes de calcular el consumo del VMP, conociendo la capacidad de la batería (mAh) y el voltaje (V), y multiplicar ambas cantidades. Una vez hechas las cuentas, se deberá pasar el resultado a kWh (kilovatios/hora), encargados de medir el consumo de energía. Hechas las estimaciones, sólo restará comparar lo que consume el patinete con el precio de kWh de la compañía con la que tengas contratado el suministro de energía.
Teniendo en cuenta que el precio medio del KWh se encuentra en, aproximadamente, 0.40772 euros el KWh en el momento en el que se escriben estas líneas, podemos decir que recargando el patinete durante unas cinco horas, el coste sería de aproximadamente 0,55€ por recarga. Parece poco, pero es más del doble que hace unos meses.
Con nuestra calculadora de consumo podremos saber de forma fácil cuanto nos costaría cargar nuestro patinete eléctrico o bicicleta eléctrica, sin tener que estar calculando los datos de forma manual.
El patinete más barato que otras opciones
Ahora bien, al igual que ocurre en otros vehículos, para calcular el coste del mantenimiento total habría que tener en cuenta otros factores como los pinchazos o averías que puedan surgir, así como el propio desgaste de los neumáticos y la eficiencia de carga de la batería.
Teniendo en cuenta que alquilar un patinete eléctrico en Madrid tiene un coste de entre 15 y 25 céntimos el minuto, y el bono transporte cuesta más de 70 euros, sin contar el precio de la gasolina actual… parece que sigue siendo una opción muy económica para moverse por la ciudad.
